Полное описание

Новый стиль 48 В Электрический гольф-кар самокат с литиевой батареей 60 В 72 В Экскурсионный гольф-кар с электроприводом на 4 + 2 места

Whatsapp: + 8615269497376

Технические данные

Цвет тележек для гольфа белый, красный, зеленый, синий, черный, серебристый, серый и т.д. цвет и количество мест могут быть настроены индивидуально

Контроллер

Контроллер Curtis или Enpower (полностью интеллектуальное электрическое управление)

Ключевые компоненты

Двигатель

Двигатель переменного тока мощностью 4 кВт/5 кВт /7 кВт

Аккумулятор

12V100AH /шт, 4шт /48 В (аккумулятор, не требующий обслуживания)

Пассажировместимость

(2+2)

Диапазон (загруженный) *

90-100 км/ч

Максимальная скорость

35-45 км /ч

Минимальный радиус поворота

3,7 м

Производительность

Максимальная Градуируемость

20%-30%

и

Максимальный вес загрузки

320 кг

Размеры

Вес нетто

510 кг

Габаритные размеры

3200X1350X2000mm

Кузов и рама

Рама (шасси)

Сварной стальной каркас с антикоррозийной обработкой кислотной мойкой, фосфатированием и электроокрашиванием

Кузов и крыша

Передняя и задняя части кузова из полипропиленового пластика; Крыша из полипропиленовой вакуумной формы

Лобовое стекло

Лобовое стекло из органического пластика

Опоры крыши

Углеродистая сталь с порошковым покрытием

Спинка и сиденье

Губка Reborn, искусственная кожа + пластиковый подлокотник

Пол

Оцинкованная стальная пластина и противоскользящий резиновый коврик для пола

Информационная панель

Пластик черного цвета, с 4 подстаканниками, 2 ящиками для хранения перчаток, переключателем движения вперед/назад, индикатором заряда аккумулятора, ключом зажигания

Боковая отделка

Пластик

Боковое зеркало

2шт, складное

Электрическая система

Система освещения и звуковой сигнал

Все светодиодные фонари, 2 фары, 2 передних указателя поворота, 2 задних фонаря (каждый в сочетании с 1 стоп-сигналом и 1 указателем поворота), с понижающим напряжением 20 А (преобразование с 72 В на 12 В), электрический звуковой сигнал.

Цифровой измеритель

ЖК-экран со спидометром, одометром, измерителем заряда аккумулятора и различными индикаторами

Зарядное устройство

Интеллектуальное зарядное устройство, вход 110 В-240 В ~ 50 Гц-60 Гц, выход 72 В, 20А

Рулевое управление, тормоза, трансмиссия и подвеска

Рулевое управление

Одноступенчатое реечное рулевое управление с функцией автоматической компенсации качания

Тормозная система

Гидравлический передний дисковый задний барабанный тормоз на 4 колеса, тормоз regen brake

Акселератор

Плавное изменение скорости

Режим движения

Двухступенчатая система торможения задней оси, прямое управление двигателем

Задняя ось

Интегрированная, передаточное число 12,49:1

Система подвески

Передняя независимая рессора MacPherson и задняя пластинчатая пластина + гидравлический амортизатор цилиндра

Колесо и шина

Вакуумная радиальная шина 205/50-10.Обод из алюминиевого сплава

Whatsapp: +8615269497376

★ Сертификат EPA/ CE

★ Прямая заводская цена